Ford F-350 Super Duty 6.8 2008 GooseNeck для Spin Tires

Мод Ford F-350 Super Duty 6.8 2008 GooseNeck для Spin Tires Dev Build v1.5.

- два варианта пикапа Ford F-350
- два варианта полуприцепа: с бульдозером и без бульдозера Caterpillar
- все фары рабочие
- все колёса пачкаются
- рабочая подвеска
- хорошая проходимость
- на дороге остаются следы от протекторов покрышек колёс
- из выхлопных труб присутствуют выхлопы выхлопных газов

Новое поколение полноразмерных пикапов Ford Super Duty дебютировало на американском рынке осенью 2004 года. Внешне новый F-350 отличается более высоким капотом с монументальной хромированной решеткой, новой передней светотехникой с двойными фарами одна над другой и новыми крыльями. Особенности конструкции - особо прочная замкнутая гидроформованная рама и новая независимая пружинная передняя подвеска.

Благодоря огромному 6,8-литровому дизелю V8 с турбонаддувом пикап ведет себя как какая-нибудь малолитражка. Легко трогается с места, охотно разгоняется. Еще бы! Его двигатель выдает не слишком на первый взгляд впечатляющие 350 сил. Но не надо забывать, что это “дизельные” силы. Весь табун из 350 “лошадей” оказывается в распоряжении водителя уже при 2.000-3.000 оборотов. А крутящий момент при этом достигает где-то около... 1.200 Нм! Кто больше? Ну разве что знаменитый 1.001-сильный “Bugatti Veyron”, выдающий 1.250 Нм. Но при таких значениях 50 Нм больше, 50 Нм меньше – уже не играет решительно никакой роли.